自从取消"五一"长假之后,"十一"首当其冲地成为车友开展自驾游的黄金时节。虽说驾驶爱车天南海北地旅游确实很惬意,可"凡事预则立,不预则废",出行前还是要好好准备一番,磨刀不误砍柴工嘛。
检查车辆有备无患
检查刹车、喇叭、车胎这些常规的项目或许大家都会去做,但有的检查却是很多车主容易遗忘或忽视的。
开自动挡的车主,很多人平时只用到"D"挡,但跑长途时,"D1"、"D2"挡也是经常要用的;另外,雾灯在跑长途时往往要用到,要好好检查一下。一般 汽车灯泡的使用年限为两三年,如果车灯已经使用超过2年,那么最好在出发前更换。挡风玻璃不能有裂纹。因为有些细小的裂纹有可能在颠簸的路面上扩大甚至导 致整块挡风玻璃破碎。备胎由于长期存放,备胎胎压最好稍高于正常胎压。一般轮胎胎纹小于2mm时,就不能跑长途了。特别要注意看看胎壁有没有裂缝、破损或 鼓起小包,如有的话,必须马上更换。出行前要检查机油和制动液,制动液过少、液质过脏、制动液内含有水分、不符合原制造厂家要求等,都会造成制动距离加长 或制动失效。
安全驾驶谨慎停车
系好安全带、跟车不要太近避免追尾等问题,在这里笔者不想老生常谈。特别要注意的是大货车,在超越 和被他们超越的时候一定要足够小心。由于"十一"期间北方地区的气温已经比较低了,在通过跨河桥的时候也应当注意,小心桥面形成"地穿甲"。在这种路面驾 驶应当特别慎重,避免猛打方向、猛踩刹车。
遇到车辆故障,需要在路边停车,应当按照交通法规定,开启危险报警闪光灯速公路上,则应当把危险警 告标志放在距车辆200米的位置,车上人员应当全部离开车辆,防止发生二次事故。在靠边停车的时候,不要选择地面有油渍的地方,因为这里可能进行过车辆修 理,修过车的地方会有很多螺丝一类的尖锐物体,对于轮胎是隐型杀手。
不同路况区别对待
国道、省道:国道、省道是自驾游必须通过的路段,而目前国道、省道的道路情况差别很大,有些国、省道路笔直宽阔,有些则坑洼不平。另外,国、省道都是非封闭道路,路边经常有村镇,还经常会有行人穿行,所以一定要控制好车速。
山路:山路驾驶只要控制好车速,注意路侧的交通标志,就不会有什么问题。山路驾驶时可能遇到最大问题就是超车。超车时,驾驶员应该首先观察前方的路况, 确定有足够的道路距离让你超越。在超越前,还可以鸣笛或者用灯光变化提示前车。另外,在下山的时候一定不要空挡滑行,这种做法是非常危险的。
赶夜路:在长途自驾中应当尽量避免赶夜路。由于我们自驾游本来就不熟悉道路,走夜路一是不安全,二是容易走错道路。一旦迫不得已需要走夜路,也需要注意一 些问题。目前大部分的高速公路、国道省道都是没有路灯照明的,在这种情况,司机都愿意使用远光灯照明,这样夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。还有一些同向 行驶的车辆尾灯不亮,也非常容易造成追尾事故。夜间行车还要特别注意路边的行人,由于路上没有照明,行人的衣着也没有反光标志,经常是到了非常近的距离才 发现前方有行人,这也是经常发生交通事故的危险隐患。
高速公路:在高速公路行驶,首先应该保持足够的车距,这也是给自己留出一个安全空间,并 且应当按照高速公路的限速规定行驶。在高速路上做超车、并线等动作的时候,应当提前打开相应的灯光,给其他车辆足够的反应时间。遇到恶劣天气,应当打开全 车灯光,让周围的车辆可以提前发现你。在高速公路行驶,非常容易感觉疲劳,这是因为高速公路上的景物非常单一,长时间的行驶也加剧了驾驶员的疲劳感。可以 准备一些自己喜欢的音乐,在路上欣赏,同车的乘客应当多和驾驶员聊天,打破单调的气氛。
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