1.小修自己动手DIY

　　对于换个空滤、安个灯泡,换雨刷，这样的事完全没必要上4S店，耗时不说，还花钱，有那时间自己都弄完了。像这种初级的汽车知识，自己补习一下就可以了。像刹车灯泡这类零件属于损耗品，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。

　　2.保养到快修中心

　　一般每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您可以到正规渠道买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题。这样的话最多也就支付30元钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查。

　　3.疑难杂症到4S店诊断

　　现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，先到4S店检测，基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修。如果维修的工艺不算复杂，那您可以购买配件，然后到专修店找修理工更换。

　　4.大修仍需专业人员

　　汽车属于精密机器，如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。也就是对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，请选择4S店。

　　5.不用盲从原厂配件

　　像塑料件，即使品牌件不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，可缩短更换周期；空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成永久伤害；而像刹车片、油管、皮带等这些关键部件绝对不能用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，性价比高的品牌件是首选，如果这些关键部位出了问题，那可就是省小钱吃大亏了。

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